模塊用于Inline站內部。 該模塊可用于在一個主電路內創建一個部分電路（分段電路）。
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詳細介紹
菲尼克斯I/O模塊 IB IL 24 SEG-PAC
Inline分段模塊，帶附件（插拔式連接器和標記板），24 V DC，不帶保險絲
IP20
Axioline Smart Element模塊采用插拔式設計，可自由靈活搭配，無需總線通信。單個模塊僅支持I/O功能， 因此只有搭配功能類似于適配器的底板時，方可為相關I/O系統實現總線通信。進而打造出通用性強，靈活度高的Axioline Smart Element模塊。產品由此可使用新型I/O進行擴展。
I/O配置支持模塊化組合，顯著節省控制柜空間
采用直插式連接技術，節省信號線安裝時間
應用范圍廣泛，便于調試，減輕參數設置工作量
在15 mm x 62 mm內配備8個或16個交錯接線點，最大支持1.5 mm2線徑帶冷壓頭的導線
獨立于系統的接口
高達6 A的I/O電源
內置釋放機構
| 包裝單位 | 1 pc |
| 最小訂貨量 | 1 pc |
菲尼克斯I/O模塊 IB IL 24 SEG-PAC
菲尼克斯電氣的遠程I/O系統具有IP20和IP65/IP67防護等級，適用于所有常見總線系統和網絡。直接在控制柜中或者在您的系統和機器中采集輸入和輸出信號。能可靠傳輸您的數據和信號流量 - 已針對不同應用領域進行優化。為此，請使用具有不同機械特性和功能的產品。
模塊用于Inline站內部。 該模塊可用于在一個主電路內創建一個部分電路（分段電路）。
| 尺寸圖 |  |
| 寬度 | 12.2 mm |
| 高度 | 119.8 mm |
| 深度 | 71.5 mm |
| 使用限制 | |
| EMC說明 | EMC：A類產品，參見下載區內的制造商聲明 |
| 使用限制 | |
| CCCex說明 | 在中國不允許用在潛在爆炸區域內。 |
| 顏色 | 綠色 |
| Inline本地總線 | |
| 接口數 | 2 |
| 連接方式 | Inline數據跨接塊 |
| 傳輸速度 | 500 kBit/s / 2 MBit/s |
| 模塊 | |
| ID 代碼 (dec.) | none |
| 十六進制ID編碼 | 無 |
| 類型 | 模塊 |
| 產品類型 | I/O 部件 |
| 連接器數目 | 1 |
| 絕緣特性 | |
| 保護等級 | III (IEC 61140，EN 61140，VDE 0140-1) |
| 試驗區段 | 5 V電源，入向遠程總線/7.5 V電源（總線邏輯） 500 V AC 50 Hz 1 min. |
| 5V電源，出向遠程總線/7.5V電源（總線邏輯） 500 V AC 50 Hz 1 min. | |
| 7.5 V電源（總線邏輯）/24 V電源（I/O） 500 V AC 50 Hz 1 min. | |
| 24 V電源（I/O）/功能接地 500 V AC 50 Hz 1 min. | |
| 保護電路 | 過載保護; 保險絲 |
| 電源 | |
| I/O電壓 | 24 V DC |
| 外設電壓范圍 | 19.2 V DC ... 30 V DC |
| 殘波 | ± 1.2 V |
| 最大電流耗量 | 6 A (8 A) |
| 電位: 主電路(UM)電源 | |
| 電源電壓 | 24 V DC |
| 電源電壓范圍 | 19.2 V DC ... 30 V DC (包括所有公差，包括紋波) |
| 電流消耗 | 最大 8 A (標稱值) |
| 電位: 分段回路電源(US) | |
| 電源電壓 | 24 V DC |
| 電源電壓范圍 | 19.2 V DC ... 30 V DC (包括所有公差，包括紋波) |
| 最大 8 A (標稱值) | |
| 連接技術 | |
| 連接名稱 | Inline連接器 |
| 導線連接 | |
| 連接方式 | 回拉式彈簧連接 |
| 硬導線橫截面 | 0.08 mm2 ... 1.5 mm2 |
| 柔性導線橫截面 | 0.08 mm2 ... 1.5 mm2 |
| 可連接導向橫截面 AWG | 28 ... 16 |
| 剝線長度 | 8 mm |
| Inline連接器 | |
| 連接方式 | 回拉式彈簧連接 |
| 硬導線橫截面 | 0.08 mm2 ... 1.5 mm2 |
| 剝線長度 | 8 mm |
| 保護等級 | IP20 |
| 環境溫度（運行） | -25 °C ... 55 °C |
| 環境溫度（存放/運輸） | -25 °C ... 85 °C |
| 允許濕度（運行） | 75 % ... 85 % (在溫度范圍 -25°C ... +55°C，必需采取相應的措施以防止濕度增加（> 85%）。) |
| 允許濕度（存放/運輸） | 75 % ... 85 % (當模塊從車輛內取出并放進封閉的房間時，外殼會出現暫時的輕微冷凝現象。) |
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